Große Infrastrukturmaßnahmen wie die Reaktivierung der Ratinger Weststrecke oder die Verlängerung der U 81 bieten der Stadt Ratingen die einmalige Chance, Stadtquartiere mit zukünftig bester Anbindung an den schienengebundenen Personennahverkehr neu zu denken und im Rahmen des Stadtumbaus nachhaltig weiterzuentwickeln. Die „Rahmenplanung Ratingen- West II“ betrachtet daher in Ergänzung zur angestrebten Reaktivierung des Bahnhaltepunkts Ratingen West und ersten Überlegungen zur Streckenführung einer Verlängerung der U81 eine ca. 58 ha große Fläche westlich der Bahngleise. Das Areal befindet sich in nur rund 500 m Entfernung zum historischen Stadtkern, ist gegenwärtig jedoch unzureichend mit diesem sowie dem umgebenden Siedlungsgefüge vernetzt. Um den festgestellten Strukturschwächen entgegenzuwirken, trifft die städtebauliche Planung gezielte planerische Vorgaben für eine zukunftsfähige und attraktive Weiterentwicklung des Areals über einen Zeithorizont von ca. 20-30 Jahren. 

Im Kern einer ebenfalls avisierten nachhaltigen Mobilitätsplanung steht eine bessere Verbindung des Stadtteils West mit der historischen Innenstadt. Dazu gehört neben einer zukünftigen Unterführung mit Aufgang zum Bahnhaltepunkt auch die Aufwertung der Richtung Innenstadt führenden Minoritenstraße sowie eine Fortführung der Ost-Westachse für den Fuß- und Radverkehr bis in den Stadtteil selbst. Zentrales Element der Rahmenplanung ist zudem die Sicherung und Ergänzung von multifunktionalen Freiräumen sowie Vorschläge für eine Qualifizierung der Bau- und Raumstruktur unter Berücksichtigung der erhaltenswerten Bausubstanz und bestehender Eigentumsverhältnisse. Die zurzeit überwiegend gewerblich geprägte Nutzung soll durch Wohnbebauung und damit verbundenen Bedarfseinrichtungen ergänzt werden, sodass sukzessive ein zentral gelegenes nutzungsgemischtes Quartier für Wohnen, Arbeiten und Freizeit entsteht, welches die Vision der Stadt der kurzen Wege umsetzt. Als Qualitätskriterien sind sog. „Benchmarks“ zur ökologischen, klimatischen, baulichen und verkehrlichen Entwicklung in der Planung verankert worden.  

Der Rahmenplan „Ratingen West II“ bildet die zentrale Grundlage für mehrere Entwicklungsschritte, an denen die Verwaltung zusammen mit den Eigentümern, der Bürgerschaft und der Politik in Ratingen weiterarbeiten werden. Aktuell entsteht auf Grundlage eines Wettbewerbsergebnisses das erste Quartier innerhalb des Rahmenplans auf dem ehemaligen Siebeckgelände. Weitere Informationen dazu finden Sie hier.